Nesta sexta-feira (6 de fevereiro), autoridades federais, estaduais e municipais participaram da cerimônia que marcou o início da construção da Ferrovia do Projeto Sucuriú (EF-A35), em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul. O evento contou com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho; da ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet; do governador Eduardo Riedel; e do secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro.
A iniciativa, primeira short line implantada após o Novo Marco Regulatório das Ferrovias de dezembro de 2021, consistirá em um trecho de 47 quilômetros que ligará a futura fábrica da Arauco, na região de Inocência e Vale do Sucuriú, ao eixo ferroviário existente em Aparecida do Taboado, conectado à Malha Norte da Rumo. A partir daí, a produção será escoada até o Porto de Santos (SP), com destino a mercados internacionais como Estados Unidos, Europa e Ásia. A infraestrutura foi projetada para movimentar até 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, por meio de trens com até 100 vagões.
O investimento estimado varia entre R$ 2,4 bilhões e R$ 2,8 bilhões, incluindo locomotivas e vagões. As obras devem ser concluídas no segundo semestre de 2027. Durante a fase de construção, espera-se a geração de cerca de 14 mil empregos temporários, além de mil empregos diretos e 6 mil postos permanentes na operação.
O presidente da Arauco Brasil, Carlos Alberto Altimiras, destacou que a ferrovia é um pilar essencial do projeto da fábrica. O ministro Renan Filho enfatizou o avanço para o desenvolvimento regional e a reintegração de Mato Grosso do Sul à malha ferroviária nacional, mencionando o leilão de revitalização da Malha Oeste. Simone Tebet ressaltou a importância econômica da região, maior produtora de celulose do mundo, e a contribuição para o PIB brasileiro e a balança comercial. O governador Eduardo Riedel projetou uma transformação para o estado nos próximos 10 anos.
O prefeito de Inocência, Antônio Ângelo, apontou os benefícios locais, como geração de trabalho e renda. O projeto integra ações para otimizar a logística no estado, principal exportador de celulose do Brasil, responsável por 35% das exportações nacionais em 2025, com quase 7 milhões de toneladas enviadas a 40 países e receita de US$ 3,11 bilhões, crescimento de 17% em relação a 2024.
Outras iniciativas recentes incluem o leilão da Rota da Celulose em maio de 2025, com R$ 10,1 bilhões em investimentos em rodovias; e a aprovação de R$ 1,05 bilhão pelo BNDES para uma ferrovia de 86,7 km da Eldorado Brasil Celulose em Três Lagoas. A ferrovia Sucuriú está inserida na Rota 4 Bioceânica de Capricórnio, do Programa Rotas de Integração Sul-Americana, focando no sul do Centro-Oeste e norte do Sul.
Com informações do Governo Federal
