Incêndio em avião da LATAM interrompeu a preparação do voo LA2302, que sairia de Lima para Piura, no Peru, na manhã desta segunda-feira (19 de outubro de 2026). O fogo foi registrado na asa esquerda, por volta das 5h45, antes da decolagem no Aeroporto Internacional Jorge Chávez. Os passageiros desembarcaram por segurança e não houve registro de feridos, conforme informações reunidas pela Defensoria del Pueblo do Peru e pela companhia aérea.

A emergência mobilizou a administração aeroportuária e levou órgãos de fiscalização a acompanhar a assistência aos viajantes. A companhia informou que os passageiros foram realocados em outra aeronave e chegaram a Piura. A origem exata do problema permanece sob investigação e não deve ser tratada como esclarecida apenas porque o episódio foi descrito como uma ocorrência técnica.

Em resumo

• O voo LA2302 seguiria de Lima para Piura, em 19 de outubro.
• A Defensoria peruana situou a ocorrência por volta das 5h45, na asa esquerda.
• Os passageiros desembarcaram preventivamente e não foram relatados feridos.
• A empresa informou que providenciou outro voo, que chegou ao destino.
• Autoridades peruanas acompanham o atendimento e a apuração técnica.

Incêndio em avião da LATAM: o que ocorreu no aeroporto

A Defensoria del Pueblo relatou que representantes da operadora Lima Airport Partners confirmaram o horário aproximado e a localização do fogo. Segundo a instituição, protocolos de segurança foram acionados para controlar a situação. A ocorrência foi registrada enquanto a aeronave ainda se encontrava em solo, antes de iniciar o deslocamento aéreo para a cidade de Piura, no norte do país.

A informação oficial disponível não permite apontar qual peça, sistema ou condição operacional provocou o incêndio. Da mesma forma, não há base para atribuir responsabilidade definitiva a pessoas ou setores específicos. A verificação dessas circunstâncias depende de exames e conclusões das autoridades técnicas competentes.

Passageiros receberam assistência e seguiram viagem

Em atualização sobre a ocorrência, a LATAM Airlines Perú declarou que seus protocolos foram ativados e que os ocupantes saíram da aeronave sem ferimentos. A companhia também informou que os passageiros foram colocados em um novo voo, posteriormente desembarcado em Piura. O número total de pessoas a bordo do LA2302 não foi confirmado nas informações institucionais utilizadas nesta apuração.

A Defensoria acrescentou que houve atendimento médico aos viajantes por equipes de saúde vinculadas ao aeroporto e à autoridade sanitária regional. A prestação desse atendimento não significa, por si só, a existência de pessoas lesionadas: a instituição informou expressamente que não recebeu notícia de feridos.

Quanto ao funcionamento do terminal, a administração aeroportuária e a Defensoria registraram manutenção da rotina dos demais voos. Isso não elimina o impacto individual sofrido por quem estava no serviço interrompido, mas diferencia a alteração do LA2302 de uma paralisação generalizada do aeroporto.

Autoridades acompanham a investigação e a segurança aérea

A Defensoria del Pueblo deslocou representantes à área aeroportuária de Callao para verificar a assistência prestada e as medidas de proteção aos usuários. Também informou ter procurado o posto do Instituto Nacional de Defesa da Concorrência e da Proteção da Propriedade Intelectual (Indecopi), onde foi confirmado o início de apuração sobre a situação.

A instituição pediu maior fiscalização às autoridades de aviação civil e rapidez na avaliação dos acontecimentos. O pedido leva em conta outro problema envolvendo aeronave da mesma empresa, ocorrido em 16 de outubro, em um voo entre Lima e São Paulo, que precisou retornar ao aeroporto peruano. A existência de dois episódios próximos no calendário não demonstra que tiveram a mesma origem ou que estejam tecnicamente relacionados.

Quais são os direitos de passageiros com voos alterados no Peru?

Quem enfrenta reprogramação ou cancelamento no transporte aéreo peruano deve procurar primeiro a empresa responsável e solicitar informação clara sobre o motivo da mudança, novo horário e alternativas de embarque. Conforme orientações publicadas pelo Indecopi, os consumidores podem pedir esclarecimentos sobre reacomodação e, nas hipóteses aplicáveis, solicitar reembolso de bilhete não utilizado. A solução específica depende das circunstâncias e das regras incidentes sobre a passagem.

Em comunicado institucional sobre atrasos, o órgão também explica que, quando a demora é atribuível à empresa, podem existir obrigações adicionais de assistência conforme a duração, inclusive alimentação, meios de comunicação, hospedagem ou transporte em situações previstas. Esses benefícios não devem ser anunciados automaticamente para todos os passageiros do LA2302 sem apurar o tempo de espera e as condições de cada caso.

Para orientação ou reclamação, o Indecopi mantém o WhatsApp Aeroporto +51 985 197 624, anunciado como disponível 24 horas, e o e-mail sacreclamo@indecopi.gob.pe. Também divulga o telefone (01) 224 7777 para Lima e 0 800 4 4040 para outras regiões peruanas. É recomendável guardar bilhete, cartão de embarque, comprovantes de despesas, mensagens recebidas e registros de atendimento para eventual solicitação posterior.

Contexto: fiscalização e atendimento no aeroporto

O Aeroporto Internacional Jorge Chávez é o principal ponto de partida e chegada de voos internacionais do Peru. Em balanço oficial divulgado em junho de 2026, o Indecopi informou a resolução de 1.799 reclamações por mediação ou conciliação no primeiro ano de funcionamento do novo terminal. Trata-se de indicador de atuação administrativa, não de estatística de acidentes aéreos e tampouco de casos vinculados a esta ocorrência.

No mesmo contexto de defesa do consumidor, a instituição destacou que reclamações relacionadas à inadequação de serviços aéreos representaram mais da metade do conjunto registrado naquele período. Isso reforça a importância de comunicação acessível e canais efetivos de solução quando o itinerário muda inesperadamente, independentemente da causa que tenha motivado a alteração.

Até a divulgação de resultado técnico conclusivo, a informação central é que o incidente ocorreu antes da decolagem, houve desembarque preventivo, não foram reportados feridos e os passageiros puderam prosseguir viagem. A investigação deve esclarecer a origem do fogo e indicar, se necessário, eventuais providências de segurança adicionais.

Texto original do Tribuna Livre Brasil.
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